Algunas agrupaciones enfatizan en el mejoramiento de la movilidad urbana, pero también se abordan temas de conectividad regional, puertos marítimos y aeropuertos.
La deficiencia del sistema de transporte en el Perú es uno de los problemas más recurrentes en la actualidad. Según el TomTom Traffic Index de 2025, nuestro país es el segundo más congestionado de Sudamérica y Lima es la quinta ciudad con mayor congestión vehicular del mundo. Sin embargo, a nivel nacional, también resulta problemático para ciudades como Arequipa o Trujillo.
En ese sentido, de cara al proceso electoral del 12 de abril, las agrupaciones políticas han propuesto soluciones a este problema en sus planes de gobierno. Estas ideas no solo abarcan respuestas a la congestión vehícular, sino que buscan mejorar la conexión dentro del país y hacia el exterior. Además, en algunos casos, plantean soluciones sostenibles y que mejoren la calidad de vida de la población. Pero, ¿qué proponen cada uno de los partidos?
Uno de los temas más recurrentes en los planes son las propuestas sobre movilidad urbana. En ese sentido, los partidos proponen alternativas para mejorar y terminar las líneas de metro, la creación de un Sistema Integrado de Transporte (SIT) con tarifa única, la implementación de vehículos eléctricos o buses de tránsito rápido (BRT), entre otros.
También, gran parte de los partidos han tenido en cuenta el desarrollo ferroviario del país, donde algunos consideraron la modernización de vías ya existentes, la integración bioceánico y trasandina, y la construcción de trenes de la costa y de cercanías.
Además, no dejan de lado las zonas rurales y departamentales, donde existen propuestas relacionadas a la pavimentación y mantenimiento de redes vecinales y departamentales, la creación de grandes autopistas y carreteras nacionales, y la construcción de corredores logísticos que permitirán conexión entre ciudades.
Por otro lado, algunos proponen soluciones para mejorar y modernizar tecnológicamente el sistema institucional, sugiriendo la creación de un Ministerio de Infraestructura -algunos incluyendo la reducción de otros ministerios-, la implementación de sistemas digitales para transparentar las obras y la reorganización o privatización de entidades estatales como CORPAC o SUTRAN.
Por último, las ideas sobre transporte de los partidos en los planes de gobierno abarcan también el ámbito de los puertos y aeropuertos, haciendo énfasis en muchos casos en el puerto de Chancay o en los otros proyectos similares que existen para generar hubs comerciales. Además, en algunos casos incluyen propuestas sobre la modernización y terminación de los aeropuertos regionales, como en el caso de Chincheros en Cusco.
